Factory Crew - Die Rockin’ Blues Band
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    Einmal neue Bolzen, bitte!

    Von Rainer | 5.März 2010

    Das ist das Stoptailpiece meiner Les Paul.

    dscn0198.JPG

    Prinzipiell ein bewährtes System, mit nur einer kleinen Macke: es hält nicht nur die Saiten fest, sondern auch umgekehrt…nimmt man die Saiten mal alle ab, klötert es schnell davon, wenn man nicht aufpasst.

    dscn0199.JPG

    Eine zweite typische Macke, bei diesem Exemplar aber relativ gering ausgeprägt: Bolzen und Tailpiece haben oft recht viel Spiel. Der Bolzen hält das Teil nicht fest, es verkantet sich und hat dann eigentlich nur an vier kleinen Punkten Kontakt.

    Dagegen gibt’s Abhilfe, nämlich diese Bolzen von Tonepros:

    dscn0195.JPG

    Der Bolzen besteht ganz simpel aus zwei Teilen, die ineinander geschraubt werden, um das Tailpiece festzuklemmen. Da hätte doch früher schon mal einer drauf kommen können?

    Also, die Saiten abgeknipst. die alten Bolzen rausgeschraubt und die neuen mit dem mitgelieferten Schlüssel bis zum Anschlag eingedreht:

    dscn0204.JPGdscn0206.JPG

    Tailpiece eingehängt, festgeschraubt…TaDaaaa! Fertig:

    dscn0207.JPG

    Nix wackelt mehr, das Tailpiece haut nicht mehr ab, alles ist fest. Bei der Gelegenheit kann ich die Besaitung auch gleich wieder auf Top-Wrapping umstellen et voilá: Ready to Rock!

    dscn0218.JPG

    Die Frage der Fragen ist immer: klingt’s besser damit? Ehrlich, ich halte mich da zurück: neue Saiten, neuer Pickup (dazu später mehr), andere Art der Saitenführung, das ist zuviel auf einmal um einen Unterschied klar festmachen zu können. Meine Paula ist für mich eh das nonplusultra, die neuen Bolzen ändern da höchstens Nuancen. Aber, nach erster Ohrkontrolle, auf keinen Fall zum schlechteren….

    Topics: Rainers Garage |

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